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海运出口走拼箱还是整柜

海运出口走拼箱还是整柜

拼箱货主托运的货物不足整箱,代理人(或承运人)将货物分类整理,把去往同一目的地的货,拼装到同一个集装箱。

拼箱货通常不能接受指定某具体船公司,船公司只接受整箱货物的订舱,而不直接接受拼箱货的订舱,只有通过货运代理(个别实力雄厚的船公司通过其物流公司)将拼箱货拼整后才能向船公司订舱。

有一些海运公司的运输表中规定,对于拼箱货使用集装箱的容积有一个最低限度,装载量不得低于这一限度,如装载数量低于这一最低限度,托运人也必须按这一最低限度的装载量付费

拼箱中拼成的整箱是由多个不同的发货人和收货人的货物所组成。

 

拼箱一般包括三个费用,海运费,目的港费用,仓库费用

目的港费用是目的港收货人付给代理的,每个港口费用不一样,每家代理收取的也不一样,所以要事先要和货代公司确认好

仓库费就是进仓费,也可以叫卸货费,是司机付给出口港仓库,每家仓库收费差不多,有签收单,实报实销。

整箱的货物只有一个发货人运到目的港,因此整个运输过程相对来说比拼箱更轻松。整柜的货物,由发货人负责装箱、计数、积载并加以铅封的货运。运输到目的港口后整箱货的拆箱,一般由收货人办理。

整柜费用构成:海运费 港杂费 进仓费 内装费 有的货物还有直装费,加固等费用。

进出口商品贸易,交易的数量和交易成本是成反比的。也就是说,每一笔交易数量和总值越大,交易成本就越低。反之,数量和总值越小,交易成本就越高。

与整箱货比较,拼箱货的数量和总值一般都比较小。以此核算,拼箱货的交易成本要比整箱货高。

一般小于10个方的货物走拼箱,大于10个方的货物走整柜会划算些。

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