做货代必须熟悉外贸知识
货代,为进出⼝企业服务的公司和个⼈,如何更好地为货主服务,如何才能在货主⼼⾥建⽴⾃⼰的地位和友谊,需要货代切实可⾏地为货主着想。你想着他,他会记在⼼⾥,你关⼼货主,货主也会感谢你的努⼒。这样就加深了货主和货代的关系。关系融洽了,还缺业务吗?
1、多⽅联系船公司,降低运费。
经常和运输公司保持良好的联系,建⽴融洽的个⼈友情,获得良好稳定的价格。要了解运价变化,对于美⾦报价的运费⼀般⽐较关注,但是有些头程船是⼈民币报价也是可以谈来降低运费的。避免由于疏忽⼤意⽽放跑可以降低费⽤的机会。⽐如到欧洲港⼝,许多船公司有基本港和⾮基本港的区别,但这些船公司的基本港运费差别也有不少,有的有上百美元差。只有通过了解不同公司的情况才可以通过选择运输公司争取到最合适的运价。有些船公司有⼀些优势航线,⽐如就去⽇本横滨,韩国光洋,要多抓⼀些这样的信息,平时多联系,战时效果强。
2、通过产品了解降低运输成本。
侯⼩姐是从事俄罗斯旅⾏鞋产品出⼝的经理。她就说从运输环节精打细算可以节省不少费⽤。⼀个集装箱装货有时会有空,仔细拼凑就可以4箱拼成3个,利润就这样产⽣出来了。所以,货代要经常了解货主的产品,尺⼨,规格,⽐如⼀个纸箱⼀般装20件,如果按照这样装箱,⼀只货柜装不下的话,如果你建议他改成⼀个纸箱装30件或35件。再根据集装箱内箱尺码设计纸箱的尺码,研究出⼀种装箱⽅案,达到装满⼀个20’或40’货柜的最理想状态,你就可以帮助货主充分利⽤空间。你提出你的建议来,降低货主的成本,节约成本,提⾼效率。那么你⼀定能够使货主感到你的责任⼼和专业精神。
3、了解价格条款,争取组合
货代要了解FOB条款下的费⽤组成,也要了解船公司,运输公司的费⽤组成。尽可能在货主报价前将费⽤明细做⼀个梗概通知货主,使货主报价⼼中有数,不要⼩看装箱费、码头费、拖车费;有的虽然不多,但对于某些产品的货主来说多2千利润就没有了。再⽐如美国东岸港⼝的运输⽅式有全⽔路和⼤陆桥。铁路便宜,但发、提货繁杂。卡车时间快,(美国卡车运输业发达)价格⽐铁路略贵但最简单便捷。⽽时间要求不多,则可以⾛⽔路,成本会降低不少。
4、经常向货主介绍货代和船公司的业务流程
货主经常是快到发货期了才来定船,有时没有船⽽耽误的发货时间。因此作为货代,要经常向货主了解他的出⼝国家,港⼝,航线,建⽴⼀个客户档案,针对性介绍船,⽐如去汉堡,你就要告诉他⼀周内哪天有,哪天没有。让货主⼼中有数,这样可以提前定舱,提前安排货物及港,不会太早或太晚造成被动。
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